2011年，国内互联网新秀不断诞生，头条、美团、滴滴相继成立，国内互联网创业的进入中场阶段，土豆网和人人网也先后上市；2021年，BAT和字节跳动、美团成为了千亿美金级的巨头，短视频、社区团购、国潮新消费品牌被认为是IPO的重点行业。

对于长城汽车来说，2011年显然有重要的转折意义。这一年，哈弗H6横空出世，彼时谁也想不到，一款自主SUV能风靡全国，并且让长城汽车跻身前三。

2021年8月27日，哈弗H6累计98个月斩获国内SUV销量冠军,拥有350万+粉丝，走过3650个日日夜夜......

哈弗H6创造的自主SUV神话

十年前的汽车市场，具有明显的合资导向，大众和丰田俨然是两大巨头。自主品牌虽然都不约而同的发力SUV车型，但车型售价都基本在5万元内；彼时比亚迪推出了首款向个人发售的纯电动车很抢眼，但也没掀起什么浪花。

长城推出哈弗H6时，这款自主车型没有任何依托力和背书，有的只是实实在在的产品力：把空间做大、质量做好、性价比高等等。显然，后面的成绩完全超乎预期：

2011 年 8 月，哈弗 H6 正式上市，成功开创国内汽车紧凑级 SUV 市场；2012 年 9 月，哈弗 H6 第一次获得 SUV 月度销冠，成为第一个问鼎 SUV 月度销冠的国内品牌车型；2016 年 12 月，哈弗 H6 单月销量突破 8 万辆，成为全球首个单一车型月销达成这一记录的国内 SUV 品牌，并保持记录至今；哈弗 H6 累计获得 98 个 SUV 月度销冠，连续 8 年荣获 SUV 年度销量冠军……

这个成绩，直接超越了本田CR-V和丰田RAV4等同类型产品，给了自主品牌发展的全新机会原来我们自己造的车，也能得到这么多认可。之后吉利、长安迅速跟进，一起把自主品牌的发展推进了新阶段。

哈弗H6的这十年，我更愿意称之为领袖车型，带领着自主品牌SUV不断开疆拓土；而每一位H6的车主，都是这份疆土的捍卫者。

在十周年全球粉丝庆典上，哈弗H6营销总监杨志明在盛典上给所有车主粉丝带来了十周年回家暖心礼包，囊括认证积分、保养代金券、服务评价礼，以及体验分享礼等四重丰厚好礼。